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      <news:title>Por qué los pilotos de F1 viajan en low cost: el caso Lawson y Lindblad</news:title>
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      <news:title>Pierre Gasly y el error de Alpine en Spa: la radio que reveló la tensión interna</news:title>
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      <news:title>El adiós del Turismo Carretera al autódromo de Buenos Aires: una despedida cargada de historia</news:title>
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      <news:title>Volkswagen Tera llega a Córdoba de la mano de Auto Haus para dominar el segmento SUV</news:title>
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      <news:title>Qué revela el suelo dañado del Mercedes de Russell en Spa sobre la F1 actual</news:title>
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      <news:title>Por qué el Gran Premio de Spa-Francorchamps sigue siendo un laboratorio único para la Fórmula 1</news:title>
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      <news:title>El ingeniero de Mercedes que Red Bull querría fichar para su equipo de F1</news:title>
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      <news:title>Cómo el DRS y la estrategia de neumáticos le permitieron a Colapinto sumar su segundo punto en Spa</news:title>
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      <news:title>Cómo funciona el Alpine de Colapinto: análisis técnico tras el punto en Spa</news:title>
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      <news:title>Colapinto brilla en Spa y suma sus primeros puntos con Alpine en Bélgica</news:title>
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      <news:title>Cómo funciona el DRS y la aerodinámica que permitió el avance de Colapinto en Spa</news:title>
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      <news:title>El futuro de Guillermo Ortelli en las TC Pick Up: un campeón que sigue definiendo su camino</news:title>
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      <news:title>La hazaña que Canapino persigue: lo que ni Traverso ni Pechito López pudieron conseguir</news:title>
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