Verstappen selló su renovación con Red Bull: “Es como mi segunda familia”
El tricampeón del mundo extendió su vínculo con el equipo austríaco más allá de 2028. En Carburando analizamos por qué la decisión tiene todo el sentido técnico y deportivo en el actual reglamento de la Fórmula 1.
Max Verstappen confirmó oficialmente su renovación con Red Bull Racing, extendiendo un vínculo que ya lo convirtió en el piloto más exitoso de la era híbrida. El neerlandés, que llegó al equipo en 2016 como promesa de 16 años, firmó un contrato que lo mantendrá en Milton Keynes hasta 2028 inclusive, con opciones de salida anticipada solo bajo condiciones muy específicas.
La frase del tricampeón no dejó lugar a dudas: “Es como mi segunda familia y tiene todo el sentido continuar aquí”. Detrás de la emoción familiar hay una decisión profundamente técnica. Verstappen conoce cada detalle del RB19 y RB20, y confía en que el equipo de Adrian Newey y Pierre Wache seguirá siendo el referente aerodinámico incluso después de los cambios reglamentarios de 2026.
Desde el punto de vista del reglamento, la Fórmula 1 se prepara para una revolución en 2026 con motores más eléctricos, chasis más livianos y un sistema de aerodinámica activa. Red Bull ya invirtió fuertemente en su propio grupo de propulsión (Red Bull Powertrains) en sociedad con Ford, un proyecto en el que Verstappen cree y del que quiere ser parte desde el primer día. Abandonar el barco antes de ver los frutos de esa inversión habría sido, para él, un salto al vacío.
La continuidad también resuelve uno de los principales dolores de cabeza del paddock: el dominó de butacas. Con Verstappen atado, Mercedes, Ferrari y Aston Martin saben exactamente qué pilotos quedarán libres en el mercado y pueden planificar sus estrategias de largo plazo. Para Red Bull, retener al mejor piloto del momento es la mejor garantía de seguir siendo competitivo cuando los nuevos autos y motores igualen un poco más el panorama.
Christian Horner, Helmut Marko y el propio Verstappen coincidieron en que el equipo representa mucho más que un contrato. Desde aquel primer triunfo en Barcelona 2016, el neerlandés creció dentro de la estructura. Los ingenieros que afinan su auto son los mismos que lo vieron llegar como adolescente. Esa continuidad técnica y humana es difícil de replicar en otro equipo, por más presupuesto o historia que tenga.
El acuerdo llega en un momento clave del campeonato 2026. Aunque McLaren y Ferrari han mostrado un gran nivel en las últimas carreras, Red Bull mantiene la capacidad de reacción que lo caracterizó en los últimos tres años. Verstappen sabe que el desarrollo del auto 2027 ya está muy avanzado en la fábrica y quiere ser quien lo pilotee desde la primera curva.
En el ambiente se hablaba de una posible cláusula de salida en caso de bajo rendimiento del equipo o de la unidad de potencia propia. Sin embargo, las palabras del piloto indican que confía plenamente en el proyecto. “Tiene todo el sentido continuar aquí”, repitió, dejando claro que su decisión va más allá de los números y se apoya en la confianza ciega en el grupo que lo rodea.
Con esta renovación, Verstappen iguala en longevidad a leyendas como Michael Schumacher en Ferrari o Lewis Hamilton en Mercedes durante sus épocas doradas. El tricampeón no solo acumula victorias y pole positions: también construye una dinastía moderna dentro de un equipo que, gracias a él, volvió a ser protagonista después de años de sequía.
Fuente: Carburando