Rodrigo Benítez es un perfil editorial especializado en automovilismo argentino. Explica la historia, los reglamentos y la evolución técnica del Turismo Carretera y el TC2000 con precisión y contexto deportivo.
Facundo Ardusso llega como el piloto con más triunfos en el Autódromo Rosendo Hernández y necesita sumar fuerte este fin de semana para meterse de lleno en la definición del campeonato 2026.
El piloto argentino detalla cómo busca consolidar su vínculo con la marca y escalar en la categoría sudamericana de turismos. Un proyecto técnico y estratégico que apunta a crecer de forma sostenida.
El piloto de Junín debuta en la Copa de Oro del Turismo Carretera y explica cómo cambia el chip cuando llega la fase decisiva del campeonato. Análisis de su preparación y objetivos para las cinco finales.
La máxima categoría del automovilismo nacional se presentará este fin de semana en la Exposición del Interior con una exhibición de autos y pilotos. Habrá cortes y desvíos en Avenida del Fundador desde las 16:30.
El piloto superó una dura enfermedad y volvió a subirse a un auto de carreras. Su historia es mucho más que una vuelta a las pistas: es un mensaje profundo sobre resiliencia, familia y el verdadero sentido de competir.
La definición del campeonato 2026 del TC arranca este fin de semana en el autódromo puntano con 12 pilotos habilitados para la Copa de Oro. Análisis de las posiciones, los principales candidatos, los inscriptos y los horarios completos de la actividad.
La fuerza provincial implementará un importante dispositivo de seguridad y cortes de tránsito en las calles de la ciudad para garantizar el desarrollo seguro de la exhibición de autos de Turismo Carretera. Se trata de una actividad que busca acercar el espectáculo fierrero a los puntanos.
El histórico piloto de Turismo Carretera compartió un profundo mensaje tras volver al autódromo de Balcarce junto a su hijo, definiéndolo como "un triunfo de la vida" en un momento cargado de emoción y familia.
El piloto del equipo de Gustavo Castellano realizó un ensayo en el autódromo platense con el objetivo de repasar conceptos técnicos y mejorar el rendimiento del Torino para las próximas fechas del Turismo Carretera.
El piloto de Chevrolet reflexionó sobre el equilibrio entre las marcas en el Turismo Carretera y aseguró que los Chevy no cuentan con una ventaja técnica marcada de cara al inicio de la Copa de Oro.
George Russell reconoció que el dominio de Kimi Antonelli en la temporada 2026 de Fórmula 1 lo obliga a cambiar el enfoque. El piloto británico prioriza victorias y poles por sobre la lucha por el título.
La máxima categoría del automovilismo argentino entra en su fase decisiva. Desde este fin de semana en el circuito puntano, los 12 clasificados a la Copa de Oro pelearán por el campeonato 2026 bajo el reglamento que define la historia reciente del TC.
El ex piloto escocés destacó la velocidad natural del argentino en la Fórmula 1, aunque señaló que su exceso de agresividad con el acelerador en Monza le costó puntos valiosos.
La Scuderia admitió que el choque entre sus dos pilotos en el GP de Italia generó un daño innecesario tanto en el resultado como en la moral interna, en un fin de semana donde el equipo buscaba capitalizar su ritmo en casa.
El Autódromo Nacional de Monza fue el primer circuito europeo que incorporó el arte del drafting o rebufo, una táctica nacida en los óvalos de NASCAR, y que transformó para siempre las carreras de F1 en rectas largas.
El argentino mostró ritmo, manejo y carácter en el GP de Italia pese al incidente. Sus tiempos y la evolución del Williams generan expectativas altísimas de cara al resto de la temporada 2026.
La Fórmula 1 destacó el esfuerzo y la garra del argentino Franco Colapinto en el GP de Italia, un fin de semana complicado donde el piloto mostró su potencial pese a las adversidades. Un mensaje que resuena con la historia del automovilismo nacional.
Los referentes del Turismo Carretera 2000 se mostraron conformes con el uso del bioetanol en los motores. Un cambio que responde a criterios ambientales y técnicos sin sacrificar performance.
El circuito santiagueño recibió a dos categorías clave del automovilismo nacional en un fin de semana cargado de velocidad, con máquinas que pusieron a prueba el reglamento técnico actual y dejaron imágenes para el recuerdo.
La categoría implementó un combustible con 40% de bioetanol en el Gran Premio Los Balcanes, un paso concreto hacia la sustentabilidad que marca el presente del TC2000 en el autódromo santiagueño.
El TC regresa al autódromo de Río Cuarto en 2026 y su impacto trasciende lo deportivo. El presidente de la ACTC, Hugo Omar Cerda, detalló el efecto económico y social que genera la categoría en la región cordobesa.
George Russell acusó a Max Verstappen de frenar bruscamente en la recta de Monza, lo que casi provoca un incidente de carrera. Analizamos el reglamento técnico y las explicaciones aerodinámicas detrás del enojo del piloto de Mercedes.
El argentino valoró el trabajo del francés en la clasificación del GP de Italia y detalló los factores técnicos y de setup que marcaron la diferencia de rendimiento entre ambos autos del equipo Alpine.
El piloto francés de Alpine consiguió la pole position en el GP de Italia, rompiendo una sequía de casi tres décadas para su país en la máxima categoría. Un hito que revive el orgullo galo en un fin de semana clave para la escudería.
Pierre Gasly logró la pole position para Alpine en la clasificación del GP de Italia 2026 en Monza. Franco Colapinto clasificó en un sólido séptimo lugar con Williams, mientras Sergio Pérez quedó relegado al 17° puesto con Red Bull.
Los primeros giros del GP de Italia 2026 en Monza mostraron un Red Bull dominante, pero también sorpresas en el ritmo de Ferrari y McLaren. Analizamos los datos técnicos y lo que anticipan para el resto del fin de semana.
El hermano menor del heptacampeón recordó los años dorados en Maranello, donde Michael reescribió la historia de la Scuderia con su dominio técnico y garra competitiva.
La FIA y la Fórmula 1 acordaron reducir la duración de los Grandes Premios a partir de 2027 para mejorar el espectáculo, bajar costos operativos y adaptarse a un nuevo reglamento técnico que promete autos más livianos y eficientes.
El argentino ya palpita el GP de Italia en un circuito que históricamente favorece a los motores potentes. Sin embargo, un problema crónico podría limitar el potencial del A525 en las rectas de alta velocidad.
El autódromo santiagueño se prepara para recibir una nueva fecha con fuerte convocatoria. El TC2000 vuelve a su cuna histórica mientras el Turismo Pista marca récord de participación.