Turismo Carretera regresa a Rosario tras siete años y debuta el TC Pick Up

El Turismo Carretera regresa al Autódromo Ciudad de Rosario después de siete años de ausencia. La novena y décima fecha del Campeonato Argentino 2026 se disputarán en el tradicional escenario santafesino, que vuelve a formar parte del calendario tras su última visita en 2019.

La noticia confirma lo que se venía rumoreando en los boxes: el TC vuelve a uno de sus circuitos históricos, aquel donde se corrió por primera vez en 1952 y que supo albergar grandes carreras. El regreso se da en un momento clave del torneo, con el campeonato entrando en su recta final y varios pilotos buscando consolidar su posición en la Copa de Oro.

Según el cronograma oficial, la novena fecha se desarrollará el fin de semana del 15 y 16 de agosto, mientras que la décima se disputará una semana después, entre el 22 y 23 del mismo mes. De esta manera, Rosario recibirá dos carreras consecutivas, algo poco habitual pero que responde a la necesidad de recuperar fechas y darle ritmo al campeonato.

El debut del TC Pick Up en Rosario

Uno de los grandes atractivos del fin de semana será el estreno del TC Pick Up en el autódromo rosarino. La categoría de las camionetas, que ya lleva varias temporadas en actividad, hará su primera aparición en este trazado de 3.800 metros aproximadamente. Los equipos ya trabajan en la adaptación de los vehículos a un circuito que combina sectores rápidos con frenadas fuertes, características que pondrán a prueba la robustez de las pick-ups.

El TC Pick Up se sumará al programa completo de la novena fecha, compartiendo pista con las divisionales del TC y el TC Pista. Esto genera un fin de semana cargado de actividad en el predio, con más de 40 máquinas de la máxima y alrededor de 30 pick-ups que prometen un espectáculo de alto voltaje.

Por qué Rosario volvió al calendario

El Autódromo de Rosario siempre tuvo un lugar especial en la historia del Turismo Carretera. Sus curvas rápidas, la chicana técnica y la larga recta principal lo convierten en un desafío técnico para los preparadores. Durante décadas fue sede fija del calendario, pero problemas de infraestructura y la pandemia lo sacaron del mapa por varios años.

La vuelta se produce gracias a un trabajo conjunto entre la ACTC, el Municipio de Rosario y el Automóvil Club Rosario. Las mejoras realizadas en seguridad, especialmente en las barreras de contención y el sistema de evacuación, fueron clave para que la categoría volviera a confiar en el circuito.

Desde el punto de vista técnico, los motores de los Torino, Chevrolet, Dodge y Ford deberán adaptarse a un trazado que exige buen paso por curva y potencia en las salidas de las lentas. Los equipos ya comenzaron a estudiar los datos de las últimas carreras en Rosario para afinar las suspensiones y la aerodinámica de los autos de TC.

Qué esperar de las fechas dobles

Las dos fechas consecutivas en el mismo escenario suelen generar estrategias diferentes. Mientras que en la primera los equipos buscarán el mejor setup base, en la segunda ya contarán con datos concretos del comportamiento de los autos en ese asfalto. Esto suele favorecer a los pilotos que mejor interpretan los cambios de reglaje y a los que logran una buena clasificación temprana.

Para el TC Pick Up, el debut en Rosario representa una oportunidad de mostrarse ante un público numeroso y exigente. La categoría, que nació para ampliar el parque automotor del automovilismo nacional, ha crecido en competitividad y ahora busca consolidarse en circuitos tradicionales del TC.

Los fanáticos del fierro ya empiezan a planificar la visita al autódromo. Rosario siempre fue sinónimo de buena concurrencia y clima festivo en las tribunas. Con el regreso del TC y el agregado del TC Pick Up, se espera un fin de semana que vuelva a poner a la ciudad santafesina en el centro de la escena del automovilismo argentino.

La historia del TC en Rosario es larga y rica en anécdotas. Desde las primeras carreras en la década del 50 hasta las épicas definiciones de los 90, el circuito siempre ofreció carreras emotivas. Ahora, con los autos más evolucionados técnicamente y un parque de máquinas que supera los setenta vehículos sumando todas las categorías, el regreso promete estar a la altura de esa tradición.

Queda menos de un mes para que los motores vuelvan a rugir en el Autódromo Ciudad de Rosario. Los equipos ultiman detalles, los pilotos sueñan con la victoria y el público ya calienta motores para vivir dos fines de semana a puro Turismo Carretera y el esperado debut del TC Pick Up en tierras rosarinas.